코로나19로 인한 정부 방역 지침에 따른 컨퍼런스 룸 인원제한(99명)으로 인하여 온·오프라인 동시 진행
(프로그램) 주요 응용분야별 5개 섹션과 특별기조 섹션 등 총 18개 발표주제로 구성
(섹션 발표 방식) 연사당 30분씩 발표(질의응답 포함)
| 시간 | 6/9 BATTERY | 6/10 EV DAY |
|---|---|---|
| 소주제 | Battery Issue | EV Policy & Standard |
| 10:00 | 리튬이온전지를 능가하는 고에너지밀도, 고출력셀 2021 (Shmuel de-Leon Ltd, Shmuel De-Leon) |
국민과 함께 여는 친환경 미래차 시대 (환경부, 김효정 서기관) |
| 10:30 | 전기차 시장 성장속도에 따른 니켈의 수요 문제 해결 (Terrafame Ltd, Joni Lukkaroinen) |
초소형 전기차의 반격 (Carver, Giel Franken) |
| 11:00 | 전고체전지 시대의 개막 전고체전지 기술 이슈 및 개발 동향 (한국전자기술연구원, 조우석 박사) |
캐나다 전기자동차의 미래 (Ontario주 정부, Victor Fedeli 장관) |
| 12:00 | 휴식 | |
| 소주제 | [기조연설] Korean Top3 Battery | 전기차 보급률 1위 비결 - 노르웨이는 이미 전기차 시대 (주한노르웨이대사관, Svein Grandum) |
| 14:00 | 신기술 도전 : 리튬이온전지&비욘드 (삼성SDI, 장혁 부사장) |
|
| 14:30 | 리튬이온전지의 개발 방향과 차세대전지 (LG 에너지솔루션, 김제영 상무) |
UNECE 규제의 모든 것 (RDW, Gerard Doll) |
| 15:00 | Pouch形 배터리 경쟁력 (SK 이노베이션, 이존하 센터장) |
전기차 화재 무엇이 문제인가? - 전기차 표준 동향 (한국자동차연구원, 현정은 박사) |
| 15:30 | 휴식 | |
| 소주제 | New Battery Market | Charging Infra |
| 16:00 | 새로운 블루오션, 전기차 폐배터리 시장 (Li-Cycle, Kunal Phalpher) |
Vehicle-to-Grid (V2G), 유럽 정책동향 (유럽전기차협회, Baerte de Brey) |
| 16:30 | 차세대 운송 수단, 전기선박의 미래 (Kongsberg, Erlend Ulseth) |
충전 프로토콜의 국제 표준화 현황 (Open Charge Alliance, Lonneke Driessen-Mutters) |
| 17:00 | 배터리 시뮬레이션 소프트웨어 기술 (SCM, Fedor Goumans) |
세계 충전 인프라 시장 현황 및 전망 (IDTechEX, Luke Gear) |
| 17:30 | 종료 | |
(참관객) 산․학․연․언론사 및 유관기관에서 2일간 총 423명 참석
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